Aṣere ọkọ oju-omi ọkọ Boeing 757 200 ni a ṣe akiyesi iṣẹ-iṣowo ti iṣowo julọ ti ile-iṣẹ Amẹrika ti Boeing. Biotilejepe o ṣe apẹrẹ ti o wa laarin ọdun 1982 ati 2005, bii Boeing ti oniru yii jẹ gidigidi gbajumo ati pe awọn nọmba ọkọ ofurufu ti o pọju, pẹlu awọn ọkọ CIS ni o nlo.
Boeing 757 200 Awọn iṣe
Boeing 757 200 jẹ ọkọ-ofurufu ofurufu ti a pinnu fun awọn ipa ọna afẹfẹ ti alabọde ati igba pipẹ. Nmu pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ turbojet meji jẹ aaye ti o pọju ofurufu ti awọn ọgọrun 7,240 pẹlu fifuye ti o pọju. Iyara ti o pọju ti ọkọ ofurufu ni agbara ti o pọju agbara jẹ 860 km / h. Awọn ẹya imọ-ẹrọ akọkọ ti Boeing 757 200 pese lilo idana daradara, ipele ti itunu diẹ sii, ipele ti ariwo kekere.
Awọn ijoko melo ni Boeing 757 200?
Iye awọn ijoko ti o wa ninu agọ ti ọkọ ofurufu 201 ni oju-iwe meji, nọmba ti o pọju awọn ijoko irin-ajo - 239. Nọmba awọn ijoko fun awọn alabaṣiṣẹ - 2.
Boeing Abo 757 200
Boeing 757 200 jẹ ọkọ ofurufu ti o ni ipele to gaju. Nigba gbogbo igbesiṣe ti apẹẹrẹ ti afẹfẹ oju omi, awọn adanu ti wa ni iwọn mẹẹjọ mẹjọ. Awọn amoye beere pe 7 awọn ijamba waye nitori abajade awọn iwa-iduro ti iha tabi awọn iṣoro jamba ti awọn ayidayida. Nikan ọkan ijamba ni Girona ni o ni nkan ṣe pẹlu ibajẹ si ibalẹ ibalẹ nigba ibalẹ omi ni isalẹ.
Boeing 757 200: Ifilelẹ inu inu
Ifilelẹ ti Boeing 757 200 da lori iyipada rẹ. Opo Boeing 757 200 le pese ipo-ọna aje kan ati ki o ni awọn ifiweranṣẹ meji: agbegbe iṣowo ati ipo aje. Ni awọn orilẹ-ede Russia ati awọn orilẹ-ede CIS, ọkọ ofurufu pẹlu ọkan ninu awọn ẹya ara ẹrọ ni o nṣiṣẹ nigbagbogbo.
Boeing 757 200: awọn ibi ti o dara julọ
Wo ipo awọn ijoko ni Boeing 757 200 - oluṣowo meji-ọdun.
Yiyan awọn ijoko ti o dara julọ ninu agọ ti ọkọ ofurufu jẹ ibeere kọọkan. Awọn ti o fẹ ailewu - yan awọn aaye ni iru, ijiya lati inu ikun ati ki o ni ife lati lọ si isalẹ akọkọ - ni iwaju agọ. Ti o ba fẹran pe wọn kere si awọn iṣoro ati awọn ololufẹ wo ni iho-ilẹ, yan awọn aaye A ati F. Awọn aṣiṣe ti o ni iwa ti nlọ ni igbagbogbo nigba ofurufu ati fẹ lati ṣafọ awọn ẹsẹ wọn, yan awọn aaye sunmọ aaye.
Awọn amoye ninu išišẹ ti ofurufu ni imọlẹ ti awọn ilọsiwaju gbogbogbo n ṣatunkọ awọn iṣeduro wọn fun awọn ero. Ni pato, awọn aaye ni ile- iṣowo nigbagbogbo ni ipele ti itunu ju ti awọn ijoko ni agbegbe aje , nitori wọn ti ni ipese pẹlu kika awọn ẹhin, ati ni aaye ti o tobi julọ laarin awọn ijoko.
Awọn aaye ti o dara julọ ni ipo iṣowo ti irufẹ afẹfẹ ni A, B, C, D, E, F ni ọjọ 19th. Ni ibiti awọn ijoko wọnyi ni afikun aaye aaye ni a pese, ṣugbọn diẹ ninu awọn ibanuje le ṣee ṣe nipasẹ ikunra ti iyẹwu ati ipo ti tabili ti o npa ni apa-ori. Awọn ijoko ifura ni awọn 26th ati 27th awọn ori ila nitori ti aaye ti o pọ si iwaju ti alaga ti o duro le jẹ itara pupọ lati yanju. Ihamọ: ninu awọn ori ila wọnyi o jẹ ewọ lati joko
Awọn julọ korọrun ninu airliner ni awọn ijoko ni awọn 25th ati 45th awọn ori ila nitori awọn ẹhin ti awọn ijoko ko dinku nitori si sunmọ ti awọn yara imọran. Ni ibiti ogbon ọjọ 25 jẹ igbonse, iwọn ila-ọjọ 45 jẹ adopọ si laabu.
Ti o ba fẹ lati gbe awọn ijoko alaafia ni ile ti ọkọ ofurufu, a ni imọran ni ilosiwaju lati beere lọwọ alagbawo nipa fifa si ibi kan pato, tabi, ti o han ni ilosiwaju fun iforukọsilẹ awọn ẹrọ, beere fun iṣẹ-ṣiṣe ti ibi ọtun fun ọ.